Ankara'da toplu taşıma krizi büyüyor: Ücretsiz dönem sona erdi

Ankara'da ulaşım ücretsizlik krizi sona eriyor. Şehrin Özel Halk Otobüsleri, Ankara Büyükşehir Belediye Meclisi'nde alınan bir karar doğrultusunda, gelir desteği alabilmek için ücretsiz yolcu taşıma uygulamasını daraltacak. Şehit-gazi yakınları ve basın mensupları dışında kalan 22 grup, artık ücretsiz biniş kartlarıyla otobüslerde seyahat edemeyecek.

 Bu karar, gelir desteği önergesinin meclis tarafından reddedilmesi üzerine alındı. Bu değişiklikle birlikte Ankara'da ücretsiz ulaşım hakkına sahip olan birçok grup, bu ayrıcalıklarını kaybedecek. Şehrin ulaşım dinamiklerinde önemli bir değişiklik olan bu kararın etkileri yakında hissedilmeye başlanacak.

Ankara'nın ulaşım sektörünün önemli aktörleri, Ankara İlçe Terminali'nde düzenledikleri bir basın açıklamasıyla dikkat çekti. Toplu taşıma sektörünün temsilcileri adına konuşan TÖHOB Genel Başkanı Kurtuluş Kara, Ankara Büyükşehir Belediyesi'nin neredeyse üç aylık bir süredir karar alamadığını ve bu süre zarfında otobüs esnafına gelir desteği ödemesinin yapılmadığını açıkladı. Kara ayrıca, 22 farklı gruba ücretsiz taşımacılık hizmeti sunmaya devam ettiklerini belirtti, ancak bu hizmet için hak ettikleri gelir desteğini alamadıklarını dile getirdi.

Kara, artan giderler karşısında otobüs esnafının zorlu bir süreç yaşadığını ve hükümetin 4736 sayılı kanuna göre ücretsiz taşımacılık yapmalarının beklendiğini söyledi. Ancak günlük 300-400 yolcunun ücretsiz taşındığını ve bu hizmetin günlük olarak ortalama 4.500 ila 5.000 TL'lik bir maliyeti olduğunu ifade etti. Bu nedenle Ankara'da Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı tarafından 4.500 TL'lik gelir desteği ödendiğini belirtti. Otobüs esnafının yaşadığı zorluklar ve gelir desteği konusu, Ankara'daki toplu taşıma sektöründeki önemli bir gelişme olarak dikkat çekiyor.

Ercan Soydaş, Ankara'da yaşanan toplu taşıma sorunlarına dikkat çekerken, özellikle 62-64 yaş aralığındaki biniş uygulamalarının özel halk otobüs esnafını olumsuz etkilediğine vurgu yaptı. Belediyelerin kendi araçlarının zararlarını bütçelerinden karşılarken, özel halk otobüsçülerin zararlarını kendi ceplerinden karşılamak zorunda kaldığını belirtti.

Soydaş, sorunun çözülmemesi durumunda 15 Ekim tarihinde tüm illerde ücretsiz binişlerin sonlandırılmasını değerlendireceklerini söyledi. Ancak bu tür kararların alınırken otobüs esnafının mağduriyetinin düşünülmesi gerektiğini ve vatandaşların rahat bir şekilde kamu araçlarını kullanmalarının sağlanması için girişimlerde bulunacaklarını ifade etti. Bu konuda hiçbir ücretsiz veya indirimli grupla sorun yaşanmaması ve vatandaşların anlayışının kazanılması temennisinde bulundu.

Ankara'da ücretsiz toplu taşıma hizmetlerinin geleceği belirsizlik içinde. Özel halk otobüsleri esnafı, gelir desteğinin devamı için verilen önergenin reddedilmesi sonucu, şehit-gazi yakınları ve basın mensupları dışındaki 22 farklı gruba ücretsiz biniş kartı sahiplerine hizmet vermeme kararı aldı. Bu durum, otobüs esnafının artan maliyetlerini karşılayamama endişesini yansıtıyor. Özellikle 62-64 yaş aralığındaki yolcuların ve abonman kullanıcılarının ücretsiz taşıma uygulamaları, sektörü olumsuz etkiliyor. Ankara Büyükşehir Belediye Meclisi'nin bu konudaki ilerleyen kararları ve düzenlemeleri, toplu taşıma hizmetlerinin nasıl şekilleneceğini belirleyecek gibi görünüyor. Otobüs esnafı ve vatandaşlar, bu süreçte dikkate alınması gereken önemli paydaşlar olarak kararların ve düzenlemelerin oluşturulmasına katkı sağlamak istiyorlar.